Южнокорейская компания решила ускориться и начать коммерческое производство первых в мире литиевых аккумуляторов с рекордно низким содержанием кобальта уже в 2021 году. Вероятно, LG Energy не хочет отставать от Tesla, сообщившей осенью о внедрении новых технологий в области автомобильных аккумуляторов.
NCMA-батареи южнокорейского производства будут содержать не более 5% кобальта, при этом количество никеля увеличат до рекордных 90%. Благодаря такому соотношению, разработчикам удалось увеличить емкость батарей, а это значит, что запас хода авто увеличится примерно на 20%. Помимо упомянутых выше металлов в аккумуляторах есть алюминий, который обеспечивает электродам стабильную работу. Кроме того, за счет этого стоимость новых аккумуляторных батарей будет дешевле. Первыми их «опробуют» электрокары Tesla Model Y китайской сборки.
