На традиционном «Battery Day» автопроизводитель, наконец-то, продемонстрировал свою новую разработку — крупные аккумуляторные батареи диаметром 46 мм и высотой 80 мм. За необычную форму их прозвали «бисквитными». Самой главной проблемой был нагрев, который, казалось бы, неизбежен при таких размерах. Однако Tesla смогла разрешить ее посредством изменения компоновки ячеек.
Как отмечают сами разработчики, благодаря новым размерам основные параметры аккумуляторов улучшились в несколько раз, но запас хода вырос только на 16%. Зато цена батарей снизилась на 14% по сравнению с используемыми сейчас, чего, собственно, и добивался производитель. По расчетам экспертов, к 2023 году стоимость 1 кВт·ч аккумуляторных батарей электрокаров упадет до $100.
